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[00206636]一种活塞式发动机直喷同点装置

交易价格: 面议

所属行业: 发动机

类型: 实用新型专利

技术成熟度: 可以量产

专利所属地:中国

专利号:ZL 201520660956.4

交易方式: 完全转让

联系人: 曹建峰

进入空间

所在地:河北沧州市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述

技术详细介绍

  本实用新型公开一种活塞式发动机直喷同点装置,专利号201520660956.4。

  为提高发动机效率其压缩比也不断提高,但汽油辛烷值(汽油标号)也越来越高,大大增加了用油费用,也极大提高了汽油的提炼难度和成本。即便如此,其压缩比也没提高多少,其效率也很低,只有30%左右,浪费了能源增大了污染,其原因就在于汽油发动机压缩的是汽油与空气的混合汽体。一种直喷同点专利技术只需稍加改动就让汽车100公里耗油仅2升,比混合动、电动等新能源车还要节能环保。

  所谓直喷同点,是指活塞式发动机在压缩过程中只压缩纯空气,当活塞到上止点时,将燃料直接喷到气缸内的同时点火做功的装置,其原理是用电信号同时触发喷油控制器和点火控制器(高压线圈)使之同时工作。这样汽油发动机不再受压缩比的限制,极大提高其效率,也使汽油也不再受辛烷值的限制,其标号越低越好,极大减少运行成本,同时汽油在提炼过程不用考虑辛烷值,从而大量节省能源和提炼成本。

  主要成本:此专利技术一种活塞式发动机直喷同点装置因结构简单,理念先进、原理简单,甚至只需在原有的技术上进行调整就可以实现其效果,因此,极易加工制造、不会增加任何成本费用。

  市场前景:在环保压力不断加大,能源及各种原料可持续发展的要求下,更需要节能、省成本的产品。本专利技术有极好的衔接性和市场发展优势,它会有极大的需求,因为,他可以用在所有的活塞式发动机上。此专利技术的优点决定了它有优越的性能,它节能20%、减少运行成本30%(如果最低标号的汽油,已知的是70号汽油每升会减少多少运行成本)。因此,很快会得到市场的认可。此专利技术项目,成本低,投资少,风险小,是投资创业者的第一优选项目,如果是现有发动机生产厂家,以此专利优越的性能,更为容易打开市场,投入很小的宣传费用,宣传生产出全新的性能超群的发动机,会直接得到市场认可。因此,本专利对任何投资者都有极大的市场开发前景。

  收益前景:此专利技术活塞式发动机直喷同点装置应用面广,产量和销量自然会很大,再加之此专利技术不需要增加任何生产成本,收益前景是非常可观的。其毛利润率同样会翻番,纯利润率也会翻番。

  本实用新型公开一种活塞式发动机直喷同点装置,专利号201520660956.4。

  为提高发动机效率其压缩比也不断提高,但汽油辛烷值(汽油标号)也越来越高,大大增加了用油费用,也极大提高了汽油的提炼难度和成本。即便如此,其压缩比也没提高多少,其效率也很低,只有30%左右,浪费了能源增大了污染,其原因就在于汽油发动机压缩的是汽油与空气的混合汽体。一种直喷同点专利技术只需稍加改动就让汽车100公里耗油仅2升,比混合动、电动等新能源车还要节能环保。

  所谓直喷同点,是指活塞式发动机在压缩过程中只压缩纯空气,当活塞到上止点时,将燃料直接喷到气缸内的同时点火做功的装置,其原理是用电信号同时触发喷油控制器和点火控制器(高压线圈)使之同时工作。这样汽油发动机不再受压缩比的限制,极大提高其效率,也使汽油也不再受辛烷值的限制,其标号越低越好,极大减少运行成本,同时汽油在提炼过程不用考虑辛烷值,从而大量节省能源和提炼成本。

  主要成本:此专利技术一种活塞式发动机直喷同点装置因结构简单,理念先进、原理简单,甚至只需在原有的技术上进行调整就可以实现其效果,因此,极易加工制造、不会增加任何成本费用。

  市场前景:在环保压力不断加大,能源及各种原料可持续发展的要求下,更需要节能、省成本的产品。本专利技术有极好的衔接性和市场发展优势,它会有极大的需求,因为,他可以用在所有的活塞式发动机上。此专利技术的优点决定了它有优越的性能,它节能20%、减少运行成本30%(如果最低标号的汽油,已知的是70号汽油每升会减少多少运行成本)。因此,很快会得到市场的认可。此专利技术项目,成本低,投资少,风险小,是投资创业者的第一优选项目,如果是现有发动机生产厂家,以此专利优越的性能,更为容易打开市场,投入很小的宣传费用,宣传生产出全新的性能超群的发动机,会直接得到市场认可。因此,本专利对任何投资者都有极大的市场开发前景。

  收益前景:此专利技术活塞式发动机直喷同点装置应用面广,产量和销量自然会很大,再加之此专利技术不需要增加任何生产成本,收益前景是非常可观的。其毛利润率同样会翻番,纯利润率也会翻番。

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